HERTZ by Elettromedia

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ML 1800.3 LEGEND

Woofer

Le woofer caraudio ML 1800.3 Legend a été pensé et conçu pour les amateurs de compétition qui avaient besoin d’un produit ayant la fidélité de timbre du ML 1650.3 avec une plus grande extension dans les basses fréquences grâce à une surface émissive plus importante, une grande puissance admissible et un contrôle que seule une bobine mobile de 50 mm peut apporter. Pour atteindre ce résultat, l’équipe R&D a procédé à des séances d’écoute intensives en voiture, après avoir construit plusieurs prototypes à partir de simulations FEA et les avoir testé avec une large batterie de mesures avec les outils de la suite Klippel®. Comme les amortisseurs des voitures de course, la suspension doit supporter des conditions de fonctionnement extrêmes avec le maximum de linéarité et de symétrie dans les grandes excursions, afin de favoriser l’impact et la descente dans le grave. Pour cela, les ingénieurs électro-acoustiques ont développé un nouveau système de collage de la suspension sur le châssis appelé “Boundary Free Surround”. Cette technologie permet d’obtenir une plus grande surface émissive par rapport aux haut-parleurs de même diamètre ; de cette façon la membrane peut déplacer une plus grande masse d’air et produire une pression acoustique plus élevée.

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Accessories

Grilles

Fournies

Grilles en aluminium moulée fournies, intégrant le logo hertz usiné au diamant.

Data table

Size mm (in.) 180 (7)
Power Handling - Peak W 400
Power Handling - Continuous W 200
Impedance 4
Frequency response Hz 38 - 6k
Sensitivity dB SPL 93
Voice coil Ø mm (in.) 50 (2)
Magnet Neodymium
Cone/Dome Pressed-pulp cone with cotton fibres

Press review

Technologies

  • V-CONE®

    Le profil exponentiel s'approche de la perfection, permettant une dispersion exceptionnelle.
  • Suspension sans Rebord

    Cette technologie permet d’obtenir une surface émissive supérieure par rapport aux haut-parleurs de même diamètre ; de cette façon le cône peut déplacer une plus grande masse d’air et produire une pression acoustique plus élevée. Cette suspension spéciale est fabriquée à partir d’élastomère butyle IIR très pur, à l’excellente linéarité thermique et mécanique.

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